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談?wù)劮垠w氣力輸送物料輸送形態(tài)是怎樣的?

       雙套管氣力輸送系統(tǒng)起初是為了解決電力行業(yè)粉煤灰長距離輸送的堵塞問題而設(shè)計的,其輸送管道具有特定的結(jié)構(gòu),能保障在氣力輸送過程中管道不易堵塞,上升了粉體輸送系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開孔的小管,開孔間距與輸送物料有關(guān)。當(dāng)輸料管內(nèi)的粉體堆積過高時,氣流就會優(yōu)先從小管內(nèi)流動,并以較高氣速從下一孔處噴出,沖刷堆積粉體的背風(fēng)面,減少粉體堆積的高和長,從而保障粉體的正常輸送。
       粉體能夠氣力輸送是因為在特定情況下它具有流動的特性,而之所以會堵塞管道是因為流動性較差而引起沉積造成的,因此粉體具有良好的流動性對輸送穩(wěn)定很重要。流態(tài)化是使固體顆粒層與通過其間的氣體或液體相接觸,從而轉(zhuǎn)變?yōu)轭愃朴诹黧w的狀態(tài),符合有利于顆粒物料流動的工藝要求。
       流態(tài)化倉泵就是利用流態(tài)化原理設(shè)計的一種有利于粉體長距離輸送的供料裝置。出料口位于流化板上部中間,倉泵本體充當(dāng)混合室。倉泵工作時,下部室出來的壓縮氣體經(jīng)流化板使輸送粉體處于流化狀態(tài),輸送粉體與空氣在進(jìn)入輸送管道之前得到了充分混合,這樣就消除了氣固兩相流進(jìn)入管道的加速壓損;另外,充分混合的流化狀態(tài),使粉體在輸送氣體中分布得比較均勻,減小了發(fā)生沉積堵塞的可能性,有利于粉體長距離輸送。

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