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氣力輸灰堵管的原因
1,倉庫的上限值的泵壓設(shè)定為重要,一般設(shè)置:倉庫泵壓力和0.01~0.03兆帕,如果限制是高,就必須加長吹掃時間補(bǔ)充它們,避免管線殘灰影響接下來的灰渣泵或其他倉庫。限壓力設(shè)定值過高,排氣閥打開的時刻,速度過高,增加電阻,容易引起堵塞配管。
2,空氣壓力不夠的空氣壓力必須克服泵的阻力,高度的增加,管道和灰的阻力,如果頭是不夠的,很容易產(chǎn)生阻塞配管。
3,體積是不夠的,使得/氣比上升,輸送濃度過大,管路阻力增大,容易發(fā)生堵管。
4,空氣與油,水
氣源石油主要的原因:空氣壓縮機(jī)油擋環(huán)老化,型號不匹配。主要原因是螺桿空壓機(jī)油氣分離器濾芯泄漏或堵塞。
空氣與水:空壓機(jī)冷卻器泄漏,自動排水器發(fā)生故障,儲氣罐都是不正規(guī)的排水,干燥塔動作失靈(A和B塔開關(guān)),干燥劑不能及時替換。此外,干燥器或冷卻器的水效率下降,將導(dǎo)致水含量的空氣中的增加,空氣露點(diǎn)溫度。如果天氣寒冷,易使空氣中凝結(jié)。
5,沉降灰
灰的結(jié)算無電,是操作指煙氣比重大于氣體的浮力和著陸在灰斗。包括鍋爐點(diǎn)火階段煤油混燒灰和火山灰沉降停機(jī)后的電故障。
6,關(guān)閉灰顆粒后一般的電斷陷粗大,表面粗糙,導(dǎo)致事故發(fā)生概率增大。煤油混燒灰大的粘度,在傳達(dá),煙塵顆粒逐漸沉降,容易堵塞管道的過程。此時應(yīng)盡量減少灰氣比。
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